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暖氣片防凍液和車用防凍液的區別

暖氣片防凍液和車用防凍液的區別,津生散熱器廠家就來和大家說一說:

一、成分方面

暖氣片防凍液

暖氣片防凍液主要成分通常包括乙二醇、丙二醇等醇類物質,還會添加一些防銹劑、防垢劑等添加劑。其中,丙二醇相對更環保一些,在一些對環保要求較高的場所使用。

例如,某些專為家庭暖氣片設計的防凍液可能會添加特殊的緩蝕劑,以保護暖氣片內部的金屬材質(如銅、鐵等),防止生銹腐蝕,并且會考慮到與家庭供暖系統中可能存在的密封材料的兼容性。

車用防凍液

車用防凍液同樣以乙二醇為主要成分居多,但車用防凍液的成分要求更為嚴格。除了乙二醇外,還含有多種添加劑,如硅酸鹽、硼酸鹽等。

這些添加劑有助于保護汽車發動機的各種金屬部件,如鋁、銅、鐵等,防止發動機冷卻系統產生腐蝕、結垢和產生氣泡等問題。例如,硅酸鹽可以在金屬表面形成一層保護膜,增強防腐蝕能力。

二、津生防凍液性能要求方面

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暖氣片防凍液

溫度范圍:

主要側重于滿足室內供暖溫度需求,一般的工作溫度范圍在 - 10℃到 110℃左右,因為家庭或建筑室內供暖系統的溫度通常不會過低或過高。

防腐蝕性能:

重點是防止暖氣片以及連接管道的腐蝕,尤其是對常見的金屬材質如鑄鐵、低碳鋼等的腐蝕防護。

防垢性能:

需要防止在暖氣片和管道內部結垢,以保證供暖系統的熱傳遞效率。因為結垢會增加熱阻,降低供暖效果。

車用防凍液

溫度范圍:

必須滿足汽車發動機在各種環境下的工作溫度要求。其低溫性能要求很高,能在 - 30℃甚至更低的溫度下不結冰;高溫性能方面,要能夠承受發動機在高溫運轉時的溫度,可達 120℃以上,確保在發動機冷卻系統中正常工作。

防腐蝕性能:

由于汽車發動機冷卻系統中的金屬種類更多,包括鋁制缸體等對腐蝕較為敏感的部件,所以車用防凍液的防腐蝕性能要能夠適應多種金屬的防護需求。

防垢性能:

要防止汽車發動機冷卻系統內結垢,以確保冷卻液的正常循環和發動機的散熱效率。同時,車用防凍液還需要有良好的消泡性能,避免在冷卻系統中產生氣泡影響冷卻效果。

三、環保要求方面

暖氣片防凍液

在一些環保要求不高的地區,可能對暖氣片防凍液的環保性要求相對較低。但隨著環保意識的提高,一些地區開始要求使用更環保的成分,如可生物降解的丙二醇類防凍液。

車用防凍液

車用防凍液由于車輛在運行過程中可能會有泄漏等情況,對環境有一定的潛在影響,所以在環保方面有更嚴格的要求。例如,要符合相關的排放標準,不能含有對環境和生物有害的物質。


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